在10月7日的WD員工大會上，楊慶高副總經(jīng)理作了題為“設(shè)備保全的重要性和方法”的專題講座，為公司規(guī)模化生產(chǎn)階段的設(shè)備保全工作提供了新思路、新方法。
我們公司的各種生產(chǎn)設(shè)備是重要的固定資產(chǎn)，所有設(shè)備的總價值已經(jīng)超過了2億元，公司能否持續(xù)、高效的發(fā)展，主要取決于這2億多的設(shè)備是否能穩(wěn)定運行，而要能穩(wěn)定運行，必須加強設(shè)備保全的力度。
楊副總首先闡述了設(shè)備保全的重要性。他指出，設(shè)備在使用中，必然會產(chǎn)生各種磨損和老化，繼而會出現(xiàn)故障停機，會徹底打亂原先制定好的交貨周期，同時有的產(chǎn)品正在制作過程中，若設(shè)備突然停機，會造成產(chǎn)品報廢。所以必須加強設(shè)備保全，細化保全方法，堅持執(zhí)行監(jiān)督，提高設(shè)備的完好率，降低設(shè)備的突發(fā)故障率，才能確保產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和成本，才能利用不斷老化的現(xiàn)有設(shè)備去完成逐年增長的生產(chǎn)任務(wù)。
其次，楊副總向全體員工介紹了設(shè)備保全的方法。他介紹說，目前國際上比較流行和比較先進的設(shè)備管理模式主要有2個，一個是TPM，另一個是RCM。 TPM（Total Productive Maintenance）的意思就是是“全員生產(chǎn)維修”，這是日本人在70年代提出的，是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式，其主要特點就在“生產(chǎn)維修”和“全員參與”上。通過建立一個全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動，使設(shè)備性能達到最優(yōu)。RCM是以可靠性為中心的維修，是目前國際上通用的用以確定設(shè)備預(yù)防性維修需求、優(yōu)化維修制度的一種系統(tǒng)工程方法，是歐美通過對設(shè)備磨損曲線和設(shè)備故障診斷技術(shù)進行了進一步的研究后發(fā)展出來的一種維修體系。目前主要應(yīng)用在軍工和航空上。楊副總說，目前，“全員生產(chǎn)維修” ——TPM更適合我們公司的實際情況。
再其次，楊副總向與會人員詳細介紹了TPM的推行辦法。他說，從理論上講，TPM是一種維修程序。它與TQM（全員質(zhì)量管理）有相似之處：（1）要求將包括高級管理層在內(nèi)的公司全體人員納入TPM； （2）要求必須授權(quán)公司員工可以自主進行校正作業(yè)； （3）要求有一個較長的作業(yè)期限，這是因為TPM自身有一個發(fā)展過程，貫徹TPM需要約一年甚至更多的時間，而且使公司員工從思想上轉(zhuǎn)變也需要時間。TPM的特點就是三個“全”，即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。TPM的目標可以概括為四個“零”，即停機為零、廢品為零、事故為零、速度損失為零。推行TPM要從提高工作技能、改進精神面貌、改善操作環(huán)境等三大要素上下功夫。TPM特別強調(diào)設(shè)備的“三位一體”點檢制，即將崗位操作員的日常點檢、專業(yè)點檢員的定期點檢、專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢三者結(jié)合起來的點檢制度。同時，要致力于形成五層防護線，即崗位操作員的日常點檢、專業(yè)點檢員的定期點檢、專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢、對出現(xiàn)問題進一步通過技術(shù)診斷等找出原因及對策，以及每半年或一年的精密檢測。這種點檢制的特點，就是八“定” ，即定人、定點、定量、定周期、定標準、定計劃、定記錄及定流程。
會上，楊副總還著重介紹了TPM小組自主活動、TPM開展過程，以及TPM管理的九大活動——5S活動、“始于教育、終于教育”的教育訓(xùn)練、制造部門的自主管理活動、全部門課題改善活動和專案活動、設(shè)備部門的專業(yè)保全活動、管理間接部門的事務(wù)革新活動、開發(fā)技術(shù)部門的情報管理活動、安全部門的安全管理活動、品質(zhì)部門的品質(zhì)保全活動，以及九大活動之間的內(nèi)部聯(lián)系。
楊副總最后在大會上介紹了推行TPM的五個階段，即初期清掃、困難點/發(fā)生源對策、總點檢、提高點檢效率（目視化管理）以及自主管理體制建立。他指出，對設(shè)備的使用與維修進行全面的、合理的控制，就是要使每臺設(shè)備的綜合效率達到最高，推廣TPM的目的就是為了****限度地降低施工成本。 |
